© Getty Images

The Pearl i Qatar -

Den kunstige øya The Pearl i Qatar utgjør et areal på over 4 km². Den ble bygget på en av Qatars viktigste perledykkesteder, og har rundt 18.000 luksusboliger.

© Shutterstock

The Pearl i Qatar -

Boligene inkluderer alt fra leiligheter til villaer og luksushoteller, samt prisbelønte marinaer og en vakker kystlinje på over 30 km.

© Shutterstock

Willingdon Island i India - Kochi Port i Kerala har en kunstig øy på 3,9 km², som ble bygget i 1936 fordi de trengte en marinebase. Nå har den også de beste hotellene i området, samt kommersielle og industrielle bygninger.

© Shutterstock

Willingdon Island i India -

Øya ble dannet ved å bygge videre på en naturlig liten øy i Kochi-sjøen. Den ble laget av jord som ble mudret i forbindelse med utbyggingen av Kochi havn. Øya har en viktig maritim base samt en rekke kommersielle virksomheter.

© Shutterstock

Amwaj Islands i Bahrain -

Dette øyprosjektet på 4,3 km² i Persiabukta ble bygget for å skape nye boliger ved sjøen. Der er boliger, kommersielle bygninger, fornøyelsesparker, sykehus, et universitet og et restaurantområde.

© Shutterstock

Amwaj Islands i Bahrain -

Øya ble skapt i et område med en realtivt grunn vannstand. Et av høydepunktene i dette boligparadiset er den såkalte Floating City, hvor husene er omgitt av vannkanaler – ideelt for båteiere.

© Shutterstock

Port Island i Japan -

Japanerne hadde ikke nok med de 6852 øyene sine og har bygget flere kunstige øyer enn noe annet land, inkludert den 5,2 km² store Port Island i Kobe.

© Shutterstock

Port Island i Japan -

Etter 15 års utbygging sto øya ferdig i 1981. Den har en containerhavn samt Kobes nye lufthavn. Den har 15.000 innbyggere i boligblokker, samt Japans største IKEA-butikk og mange andre attraksjoner.

© Shutterstock

Fundão Island i Brasil -

Denne kunstige øya på 5,2 km² utenfor kysten av Rio de Janeiro ble skapt spesielt for Federal University of Rio de Janeiro. Øya ble opprettet i 1950 ved å samle jordmasse fra de eksisterende øyene.

© Shutterstock

Rokko Island i Japan -

Denne menneskeskapte øya på 5,8 km² i Kobe var et 20 år langt prosjekt som ble avsluttet i 1992, og var ment som et nytt 'utopisk' senter for byens innbyggere og bedrifter.

© Shutterstock

Rokko Island i Japan -

Øya byr på ekstra plass til å bo, arbeide, studere og drive med fritidsaktiviteter, men en landsomfattende økonomisk krise og et ødeleggende jordskjelv har ført til at det trolig ikke har nådd sitt potensial.

© Shutterstock

Palm Jumeirah i De forente arabiske emirater -

Denne 6,5 km² store øya er en av de mest berømte palmeøyene i Dubai. Den ble bygget bygget opp av utelukkende naturlige materialer tidlig på 2000-tallet.

© Shutterstock

Palm Jumeirah i De forente arabiske emirater -

Palm Jumeirah ble hovedsakelig finansiert av Dubais oljeindustri. Den er blitt en verdensberømt turistattraksjon, men ble bygget for å gi milliardærer et luksuriøst sted å feriere.

© Shutterstock

Palm Jumeirah i De forente arabiske emirater -

Den kunstige øya har også en kunstig strand som er over 500 km lang. Den ble dannet ved å benytte sand fra den persiske gulfen.

© Shutterstock

Chubu Centrair internasjonale lufthavn i Japan -

Denne moderne flyplassen ble bygget på den 6,8 km² store kunstige øya Tokoname City. Dette er bare en av Japans fem offshore-flyplasser.

© Shutterstock

Chubu Centrair internasjonale lufthavn i Japan -

En rekke tiltak ble iverksatt for å beskytte miljøet. For eksempel ble øyas kystlinje skråstilt og konstruert med naturlige bergarter for å hjelpe dyrelivet med å sette opp kolonier.

© iStock

Palm Jebel Ali i De forente arabiske emirater -

Dubais 8 km² store område med kunstige øyer startet i oktober 2002 og skulle stå ferdig i 2008, men har blitt utsatt. Det er likevel lett gjenkjennelig fra rommet!

© Shutterstock

Palm Jebel Ali i De forente arabiske emirater -

Øya er større enn Palm Jumeirah, og skal få seks marinaer, en vannpark, boliger til 250.000 mennesker, og en strandpromenade som skal være formet som et arabisk dikt av Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum.

© Shutterstock

Hong Kong internasjonale lufthavn -

Hongkong skal ha tillagt 75 % mer land for å utvide den eksisterende øya Chek Lap Kok, og den har dermed et areal på 9,4 km² og har plass til en internasjonal flyplass.

© Shutterstock

Hong Kong internasjonale lufthavn -

Flyplassen er et av de største omsluttede offentlige områdene i verden. Siden den ble åpnet i 1998, har den blitt en av verdens viktigste flyplasser, ikke minst for varegods.

© Shutterstock

Kansai internasjonale lufthavn i Japan -

Den ble designet av den italienske arkitekten Renzo Piano, og ble åpnet i 1994. Lufthavnen har et areal på 10,7 km² og ligger i Osakabukta.

© Shutterstock

Kansai internasjonale lufthavn i Japan -

Den ble bygget for å avlaste flyplassen i Osaka. Kansai er nå blitt et internasjonalt knutepunkt, og det var også den første flyplassen som ble bygget på en kunstig øy.

© Shutterstock

Yas Island i De forente arabiske emirater -

Denne kunstige øya på 25 km² ligger i Abu Dhabi, og er tilgjengelig med båt, fly og til og med bil, og det har gjort den til et populært turiststed.

© Shutterstock

Yas Island i De forente arabiske emirater -

Øya har mange attraksjoner, som ulike vannsporter, konserter, racerbilkonkurranser, samt Ferrari World Park, Yas Waterworld, Yas Marina Circuit og Yas Links golfbane. Der er også gode restauranter, luksushotell og spa-anlegg.

© Shutterstock

Flevopolder i Nederland -

Nederlenderne har beskyttet og utvidet landmassen sin i flere hundre år, og ved å pumpe ut vann og drenere har de skapt verdens største kunstige øy på 970 km²!

© Shutterstock

Flevopolder i Nederland -

Flevopolder er den kunstige tolvte provinsen i Nederland, og der drives det blant annet med landbruk og andre attraksjoner, blant annet skipsverft som dateres tilbake til Det nederlandske ostindiske kompani.

© Shutterstock

Under utbygging: The World i De forente arabiske emirater -

Dubai gikk lei palmeøyene sine og bestemte seg for å bygge 300 private øyer som skal være utformet som ulike kontinenter. Øyene ble bygget ved å bruke sand fra grunne vanndekte områder, og har et totalt areal på 54 km². De er delt inn i fire kategorier: private hjem, luksuseiendommer, drømmehotell og allmenne øyer.

© Shutterstock

Under utbygging: The World i De forente arabiske emirater -

Prosjektet startet i 2003, men ble avbrutt i 2008 på grunn av den store finanskrisen. Nå har det startet opp igjen. Hver øy vil trolig bli solgt til utvalgte private eiendomsutviklere til en verdi av mellom 59 millioner og 15 milliarder dollar.

© Shutterstock

Vi nevner også The Venetian Islands i USA -

I Miami i Florida ligger det seks kunstige øyer. Egentlig skulle prosjektet ha vært mye større, men nå bor det 700 mennesker der, og de har skoler, parker, restauranter, kafeer og barer.

© Shutterstock

Øyene er kanskje imponerende... -

Øyene har en positiv effekt på næringslivet, men de har store konsekvenser for det lokale økosystemet. Det forandrer havstrømmene og kan føre til kysterosjon. Slike klimaendringer resulterer i at arter blir presset til utryddelse.

Hvis du vil støtte et mer naturlig miljø, bør du vurdere å besøke disse idylliske middelhavsøyene.

© Shutterstock