De kuleste japanske bilene som noensinne er laget

SE OGSÅ

Ifølge en ny studie, så er katter smartere enn babyer

Hvordan endre personligheten bevisst

Hvorfor er demokrati en matematisk umulighet?

Hvordan du kan få en budsjettvennlig jul

Misoppfatninger om Romerriket

Hvorfor dyre oster selges av kriminelle på svartebørsen

SE IGJEN

De kuleste japanske bilene som noensinne er laget -

Japanske biler er høyt elsket av mange. Gjennom årene har mange av disse blitt høyt ettertraktede kjøretøy, ikke bare blant mannen i gata, men også blant bilentusiaster. Mange biler som er produsert for det japanske markedet (også kjent som JDM) skiller seg også fra eksportversjonene og mange er veldig interessert i disse. Japan har faktisk produsert noen av de kraftigste, stiligste og morsomste bilene å kjøre.

I dette galleriet presenterer vi en liste over noen av de kuleste japanske bilene som noensinne er laget. Klikk deg gjennom for å bli bedre kjent med dem!

0 / 31 Fotos

1990-1997 Mazda MX-5 Miata -

Når vi snakker om kule japanske biler, tenker vi ofte på Miata. Denne rimelige og morsomme bakhjulsdrevne roadsteren, forblir den mest populære bilen fra Mazda den dag i dag.

1 / 31 Fotos

2000-2009 Honda S2000 -

Honda S2000 ga Mazda Miata god konkurranse. Bortsett fra roadster-tronen, får S2000 deg definitivt til å dra på smilebåndet når du kjører en tur, det er i alle fall sikkert!

2 / 31 Fotos

1985-2007 Toyota MR2 -

Den rimelige MR2 med midtplassert motor og bakhjulsdrift, var tilgjengelig i tre generasjoner. Denne klassiske toseteren forblir en favoritt blant fans av japanske sportsbiler.

3 / 31 Fotos

1995-2001 Acura Integra Type R -

Kanskje en av de beste forhjulsdrevne bilene som noensinne er produsert, er Integra Type R. Utmerket å håndtere og er virkelig morsom å kjøre!

4 / 31 Fotos

1998 Subaru Impreza 22B -

Dette turboladede, firehjulsdrevne rally-ikonet var svært populært på 90-tallet, spesielt WRX-modellene.

5 / 31 Fotos

1992-2016 Mitsubishi Lancer Evolution -

Hvis det var en bil som kunne konkurrere med den mektige rally-merittlisten til Impreza, var det Mitsubishi Evo.

6 / 31 Fotos

1989-2000 Nissan 300ZX -

300ZX har en V6-motor med twin-turbo. I 2010 ble Z32-modellen (avbildet) oppført av GQ Magazine, som en av de mest stilige bilene de siste 50 årene.

7 / 31 Fotos

2011-2013 Lexus LFA -

Under panseret på Lexus LFA finner du imponerende 4,8-liters V10-motor tunet av Yamaha. Dette er en skikkelig kul bil, ikke sant?

8 / 31 Fotos

1959-1970 Datsun Roadster -

En sjarmerende liten bil. Datsun Roadster, ble bygget i to generasjoner. Den siste generasjonen hadde et valgfritt Competition-pakke som inneholdt en 2,0-liters U20-motor med 150 hestekrefter.

9 / 31 Fotos

1992-1994 Autozam AZ-1 -

Måkedørene er kanskje ikke det mest praktiske i verden, men de ser definitivt kule ut! Denne lille sportsbilen ble designet og produsert av Mazda og hadde en 657 cc turbomotor fra Suzuki.

10 / 31 Fotos

1991-1998 Suzuki Cappuccino -

Den kule Suzuki Cappuccino har samme motor som Autozam, og den er like morsom å kjøre.

11 / 31 Fotos

2006–2014 Mitsuoka Orochi -

Opprinnelig lansert som en konseptbil, er kanskje ikke designet til Mitsuoka Orochi noe for alle, men en V6 3,3-liters motor fra Toyota skuffer absolutt ikke!

12 / 31 Fotos

1992-2002 Mazda RX-7 -

En todørs kupé fra Mazda, en absolutt glede å kjøre. Alle tre generasjonene har lette Wankel-motorer.

13 / 31 Fotos

1994-1998 Toyota Supra -

Du husker kanskje den orange Toyota Supra Mark IV, kjørt av Brian O'Conner (Paul Walker) i filmen «The Fast and the Furious» fra 1994? Det sier noe om kredden Supra har blant tuning-fans?

14 / 31 Fotos

1999-2002 Nissan Skyline GT-R (R34) -

R34 er sannsynligvis den kuleste bilene Skyline Nissan noensinne har bygget. Den femte generasjonen av modellen, spesielt de med 2,8 L twin-turbo (Z-Tune), var virkelige beist, både på veien og på banen.

15 / 31 Fotos

2018 - og til i dag Lexus LC500 -

Med en 5,0 liters V8 sugemotor, er LC500 kraftig og rask, og har definitivt utseendet som matcher.

16 / 31 Fotos

1983-1987 Toyota Corolla GT-S -

Corolla GT-S er et ikon. Den ble populært fremstilt i den japanske manga- og anime-serien «Initial D» (1995–2013).

17 / 31 Fotos

1989-1998 Nissan 240SX -

Den bakhjulsdrevne sportsbilen produseres ikke lenger, men den forblir veldig populær blant driftingentusiaster.

18 / 31 Fotos

1967-1972 Mazda Cosmo -

Cosmo var Mazdas første sportsbil med Wankel-motor. En to-dørs kupé, den kraftigste motoren var på 130 hk.

19 / 31 Fotos

1969-1973 Datsun 240Z -

Datsun 240Z, også kjent som Nissan S30 og Nissan Fairlady Z i Japan. Bilen appellerte til de som ønsket en stilig grand-tourer som kunne levere både stil og ytelse.

20 / 31 Fotos

1967-1969 Toyota 2000GT -

2000GT hadde et design inspirert av Europa, utviklet gjennom et samarbeid mellom Toyota og Yamaha. Selv James Bond kjører bilen i filmen fra 1967, «James Bond i Japan».

21 / 31 Fotos

1965-1969 Toyota Sports 800 -

Et mer rimelig alternativ til 2000GT. Sports 800, var den første produksjonssportsbilen fra Toyota. Denne søte targaen var kjent i Japan som Yota-Hachi, eller «Toyota 8».

22 / 31 Fotos

1990-2007 Acura NSX -

Acura NSX var en så kul bil, at designeren Gordon Murray brukte chassiet som inspirasjon til superbilen McLaren F1.

23 / 31 Fotos

2016-2022 Acura NSX -

Bilen var en suksess, og den nyeste generasjonen fortjener absolutt en plass på denne listen også. Den har en 3,5-liters twin-turbo V6 med 500 hk, samt tre elektriske motorer som øker effekten til 573 hk.

24 / 31 Fotos

1990-1994 Mitsubishi Eclipse -

Den første generasjonen av Mitsubishi Eclipse veide lite og hadde turbomotor. Det fantes varianter med både forhjulstrekk og firehjulstrekk.

25 / 31 Fotos

1991-1996 Honda Beat -

Denne lille roadsteren har en tresylindret motor på 656 cc med 63 hk. Ikke mye, men Beat utga seg aldri å være en sportsbil med høy ytelse!

26 / 31 Fotos

1990-2000 Mitsubishi 3000GT VR-4 -

Kjent i Japan som Mitsubishi GTO. Denne bilen kom i to versjoner: som en todørs liftback kupé og som cabriolet. Den hadde en 3,0-liters motor som passet godt til det sporty designet.

27 / 31 Fotos

1991 Nissan Figaro -

Figaro var en retro-inspirert liten bil fra 1991. Det ble bare produsert litt over 20 000 biler i Japan. Den er jo bare så søt, ikke sant?

28 / 31 Fotos

1997 Nissan R390 -

R390 hadde en gateversjon, men den var i praksis en racerbil bygget for å delta i 24-timers løpet på Le Mans. Kun én bil ble faktisk bygget for vei. Det sies at den kunne nå en toppfart på 354 km/t, dette har imidlertid aldri blitt bekreftet.

29 / 31 Fotos

1971–1978 Mazda RX-3 -

Denne bilen også kjent som Mazda Savanna, varte i tre generasjoner frem til 1991. Den første (avbildet) ble det absolutt største ikonet.

Kilder: (Road & Track)

30 / 31 Fotos

De kuleste japanske bilene som noensinne er laget -

I dette galleriet presenterer vi en liste over noen av de kuleste japanske bilene som noensinne er laget. Klikk deg gjennom for å bli bedre kjent med dem!

0 / 31 Fotos

1990-1997 Mazda MX-5 Miata -

Når vi snakker om kule japanske biler, tenker vi ofte på Miata. Denne rimelige og morsomme bakhjulsdrevne roadsteren, forblir den mest populære bilen fra Mazda den dag i dag.

Shutterstock

1 / 31 Fotos

2000-2009 Honda S2000 -

Honda S2000 ga Mazda Miata god konkurranse. Bortsett fra roadster-tronen, får S2000 deg definitivt til å dra på smilebåndet når du kjører en tur, det er i alle fall sikkert!

Shutterstock

2 / 31 Fotos

1985-2007 Toyota MR2 -

Den rimelige MR2 med midtplassert motor og bakhjulsdrift, var tilgjengelig i tre generasjoner. Denne klassiske toseteren forblir en favoritt blant fans av japanske sportsbiler.

Getty Images

3 / 31 Fotos

1995-2001 Acura Integra Type R -

Kanskje en av de beste forhjulsdrevne bilene som noensinne er produsert, er Integra Type R. Utmerket å håndtere og er virkelig morsom å kjøre!

Shutterstock

4 / 31 Fotos

1998 Subaru Impreza 22B -

Dette turboladede, firehjulsdrevne rally-ikonet var svært populært på 90-tallet, spesielt WRX-modellene.

Shutterstock

5 / 31 Fotos

1992-2016 Mitsubishi Lancer Evolution -

Hvis det var en bil som kunne konkurrere med den mektige rally-merittlisten til Impreza, var det Mitsubishi Evo.

Getty Images

6 / 31 Fotos

1989-2000 Nissan 300ZX -

300ZX har en V6-motor med twin-turbo. I 2010 ble Z32-modellen (avbildet) oppført av GQ Magazine, som en av de mest stilige bilene de siste 50 årene.

Shutterstock

7 / 31 Fotos

2011-2013 Lexus LFA -

Under panseret på Lexus LFA finner du imponerende 4,8-liters V10-motor tunet av Yamaha. Dette er en skikkelig kul bil, ikke sant?

Getty Images

8 / 31 Fotos

1959-1970 Datsun Roadster -

En sjarmerende liten bil. Datsun Roadster, ble bygget i to generasjoner. Den siste generasjonen hadde et valgfritt Competition-pakke som inneholdt en 2,0-liters U20-motor med 150 hestekrefter.

Shutterstock

9 / 31 Fotos

1992-1994 Autozam AZ-1 -

Måkedørene er kanskje ikke det mest praktiske i verden, men de ser definitivt kule ut! Denne lille sportsbilen ble designet og produsert av Mazda og hadde en 657 cc turbomotor fra Suzuki.

Shutterstock

10 / 31 Fotos

1991-1998 Suzuki Cappuccino -

Den kule Suzuki Cappuccino har samme motor som Autozam, og den er like morsom å kjøre.

Shutterstock

11 / 31 Fotos

2006–2014 Mitsuoka Orochi -

Opprinnelig lansert som en konseptbil, er kanskje ikke designet til Mitsuoka Orochi noe for alle, men en V6 3,3-liters motor fra Toyota skuffer absolutt ikke!

Getty Images

12 / 31 Fotos

1992-2002 Mazda RX-7 -

En todørs kupé fra Mazda, en absolutt glede å kjøre. Alle tre generasjonene har lette Wankel-motorer.

Getty Images

13 / 31 Fotos

1994-1998 Toyota Supra -

Du husker kanskje den orange Toyota Supra Mark IV, kjørt av Brian O'Conner (Paul Walker) i filmen «The Fast and the Furious» fra 1994? Det sier noe om kredden Supra har blant tuning-fans?

Shutterstock

14 / 31 Fotos

1999-2002 Nissan Skyline GT-R (R34) -

Shutterstock

15 / 31 Fotos

2018 - og til i dag Lexus LC500 -

Med en 5,0 liters V8 sugemotor, er LC500 kraftig og rask, og har definitivt utseendet som matcher.

Getty Images

16 / 31 Fotos

1983-1987 Toyota Corolla GT-S -

Corolla GT-S er et ikon. Den ble populært fremstilt i den japanske manga- og anime-serien «Initial D» (1995–2013).

Public Domain

17 / 31 Fotos

1989-1998 Nissan 240SX -

Den bakhjulsdrevne sportsbilen produseres ikke lenger, men den forblir veldig populær blant driftingentusiaster.

Shutterstock

18 / 31 Fotos

1967-1972 Mazda Cosmo -

Cosmo var Mazdas første sportsbil med Wankel-motor. En to-dørs kupé, den kraftigste motoren var på 130 hk.

Getty Images

19 / 31 Fotos

1969-1973 Datsun 240Z -

Datsun 240Z, også kjent som Nissan S30 og Nissan Fairlady Z i Japan. Bilen appellerte til de som ønsket en stilig grand-tourer som kunne levere både stil og ytelse.

Shutterstock

20 / 31 Fotos

1967-1969 Toyota 2000GT -

2000GT hadde et design inspirert av Europa, utviklet gjennom et samarbeid mellom Toyota og Yamaha. Selv James Bond kjører bilen i filmen fra 1967, «James Bond i Japan».

Shutterstock

21 / 31 Fotos

1965-1969 Toyota Sports 800 -

Et mer rimelig alternativ til 2000GT. Sports 800, var den første produksjonssportsbilen fra Toyota. Denne søte targaen var kjent i Japan som Yota-Hachi, eller «Toyota 8».

Shutterstock

22 / 31 Fotos

1990-2007 Acura NSX -

Acura NSX var en så kul bil, at designeren Gordon Murray brukte chassiet som inspirasjon til superbilen McLaren F1.

Shutterstock

23 / 31 Fotos

2016-2022 Acura NSX -

Shutterstock

24 / 31 Fotos

1990-1994 Mitsubishi Eclipse -

Den første generasjonen av Mitsubishi Eclipse veide lite og hadde turbomotor. Det fantes varianter med både forhjulstrekk og firehjulstrekk.

Public Domain

25 / 31 Fotos

1991-1996 Honda Beat -

Denne lille roadsteren har en tresylindret motor på 656 cc med 63 hk. Ikke mye, men Beat utga seg aldri å være en sportsbil med høy ytelse!

Shutterstock

26 / 31 Fotos

1990-2000 Mitsubishi 3000GT VR-4 -

Kjent i Japan som Mitsubishi GTO. Denne bilen kom i to versjoner: som en todørs liftback kupé og som cabriolet. Den hadde en 3,0-liters motor som passet godt til det sporty designet.

Public Domain

27 / 31 Fotos

1991 Nissan Figaro -

Figaro var en retro-inspirert liten bil fra 1991. Det ble bare produsert litt over 20 000 biler i Japan. Den er jo bare så søt, ikke sant?

Shutterstock

28 / 31 Fotos

1997 Nissan R390 -

Getty Images

29 / 31 Fotos

1971–1978 Mazda RX-3 -

Denne bilen også kjent som Mazda Savanna, varte i tre generasjoner frem til 1991. Den første (avbildet) ble det absolutt største ikonet.

Kilder: (Road & Track)

Shutterstock

30 / 31 Fotos

De kuleste japanske bilene som noensinne er laget

Utover Miata!

15/11/24 | StarsInsider

LIVSSTIL Kjøretøy

I dette galleriet presenterer vi en liste over noen av de kuleste japanske bilene som noensinne er laget. Klikk deg gjennom for å bli bedre kjent med dem!