© Shutterstock

Janet -

Det er ingen som egentlig vet hvorfor flyselskapet kalles Janet. Noen spekulerer i om det kan være en forkortelse for “Just Another Non-Existent Terminal” (Bare enda en terminal som ikk eksisterer) eller “Joint Air Network for Employee Transportation.” (Felles luftnettverk for transport av ansatte.)

© Shutterstock

Spesielle markeringer -

Flyene har ikke den typiske logoen som ofte sees i kommersiell luftfart. De er bare merket med en horisontal rød eller blå strek.

© Shutterstock

Flåten -

Flyparken til Janet består bare av 11 fly, seks  Boeing 737-600, to Beechcraft 1900 og tre Beechcraft 200C.

© iStock

De første flyvningene - De første flyvningene med Janet Airlines ble foretatt i 1972.

© iStock

Hvem eier flyselskapet? - Flåten tilhører det amerikanske luftforsvaret og flyene opereres av leverandøren AECOM, som har kontrakt med Det amerikanske forsvaret.

© Shutterstock

Hjem kjære hjem - Flyene opererer fra den internasjonale flyplassen McCarran International Airport i Las Vegas.

© iStock

Privat terminal - Flyselskapet flyr ut fra en privat og avskjermet terminal som er kjent som Gold Coast Terminal.

© iStock

Daglige flyvninger - Magasinet Popular Mechanics, skriver at parkeringsplassen tilknyttet terminalen fylles opp med hundrevis av biler daglig, og at alle bilene har forsvunnet i løpet av kvelden.

© iStock

Hvem betjener terminalen? - AECOM opererer flyene, men det er ukjent hvem som eier og drifter terminalen. Etter at kontrakten er nedarvet fra flere selskaper gjennom årenes løp, spekuleres det i om AECOM betjener både flyene og drifter terminalen.

© iStock

Kabinbetjening -

Kabinbetjeningen må kunne sikkerhetsklareres til strengt hemmelig for å jobbe for flyselskapet. Søknadsprosessen er møysommelig grundig, og krever at søkerne avdekker alle aspektene av livet ned til minste detalj.

© iStock

Kabinbetjening -

Etterforskere ser ikke bare på søkerens historikk, de intervjuer også familiemedlemmer, venner og andre personer de står nær.

© iStock

Kabinbetjening -

Det siste trinnet i ansettelsesprosessen er test med en løgndetektor.

© Shutterstock

Ansettelsesprosess - Selv om ansettelsesprosessen er intensiv, legger selskapet ut ledige stillinger for kabinbetjening og piloter som alle andre selskap, fritt tilgjengelig i stillingsannonser.

© iStock

Area 51 - Selv om det ikke kan bevises, finnes likevel mye bevis på at flyselskapet transporterer personell til den topp hemmelige militærbasen Area 51.

© Shutterstock

Area 51 - Basen, som ligger i delstaten Nevada, er et populært sted for konspirasjonsteorier rundt aktivtetene til amerikanske myndigheter. Mange er overbeviste om at myndighetene skjuler aktiviteter som har med utenomjordisk liv å gjøre, inkludert å studere havarerte UFO-er, møte med utenomjordiske og produksjon av romvesenteknologi.

© Shutterstock

Area 51 - Amerikanske myndigheter har publisert minimalt med informasjon om Area 51, bortsett fra det faktum at det er høyt gradert. Flyene fra Janet, som angivelig flyr dit, slår av sporings- og kommunikasjonstranspondere når de passerer luftrommet over Area 51.

© Shutterstock

Area 51 - Luftområdet, Airspace 4808 North, er et av de mest beskyttede i verden.

© Shutterstock

Area 51 -

Militære jagerfly patruljerer luftrommet og er autorisert til å skyte ned eventuelle inntrengere. Imidlertid passerer Janet-fly inn og ut av luftrommet uten hendelser.

© iStock

Kallesignal - Etter avgang kommuniserer flyene med McCarran Departure Control ved hjelp av spesifikke kallesignaler. Når de passerer luftrommet i Area 51, bytter de angivelig til en annen frekvens og bytter kallesignaler.

© iStock

Andre destinasjoner - Det spekuleres i at flyselskapet flyr til Area 51, på grunn av det faktum at det også flyr til andre destinasjoner der de ikke slår av transponderne.

© iStock

Andre destinasjoner - Flertallet av destinasjonene ligger rundt det sørlige Nevada, men andre ligger blant annet i New York, New Mexico og California.

© iStock

Andre destinasjoner -

Noen av disse destinasjonene inkluderer Naval Air Weapons Station ved China Lake (bildet), Air Force Plant 42 og Edwards Air Force Base.

© Shutterstock

De reisende - Popular Mechanics skriver at flyselskapet flyr hundrevis, om ikke tusenvis av passasjerer daglig. Selv om passasjerene er kledd sivilt, reiser de til militære og andre statlige fasiliteter rundt omkring i USA.

© iStock

Blandede signaler - Selv om flyselskapet er topp hemmelig og passasjerenes aktiviteter generelt sett er ukjente, er det mulig å se flyene hvis du reiser via flyplassen i Las Vegas.

© iStock

Vedlikehold - Det er også mulig å få øye på flyene i Atlanta, ettersom de blir vedlikehold ved det tekniske  vedlikeholdsanlegget til Delta Air Lines.

© Shutterstock

Opprinnelige røtter - Alle Boeing 737-600 -flyene til Janet, tilhørte opprinnelig flåten til Air China og ble kjøpt brukt.

© Shutterstock

Eneste hendelse -

Flyselskapet har bare hatt én krasj. I 2004 styrtet et fly da det nærmet seg Tonopah Test Range, etter at piloten hadde et hjerteinfarkt. Fem andre personer døde.

© Shutterstock

Mysteriet består -

Du ser kanskje flyene til Janet på flyplassen, men de fleste av destinasjonene og passasjeraktivitetene holdes hemmelig for allmennheten. Har du noen teorier om hva myndighetene holder på med?

© Shutterstock